离合器面片是摩擦材料的一种，任何机械设备与运动的各种车辆都必须有制动或传动装

置，离合器面片就是依靠摩擦作用执行传动功能的部件材料，按用途分为两类：a.机械

用离合器面片；b.汽车用离合器面片。本文主要讲述汽车用离合器面片。    二、技术

指数及性能、外观  1、摩擦系数：两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比

值。离合器面片的摩擦系数在特定温度下测定（如150°C, 200°C）,可以用定速试验仪

来测定。稳定的摩擦系数是衡量离合器面片性能的一项重要指标。  2、磨损：离合器表

面的消耗程度，用数值表示反映离合器表面耐磨性的物理指标。
 3
、硬度：固体材料对外界物体压陷、刻划等作用的局部抵抗能力，是衡量材料软硬程度

的一个指标。离合器面片的硬度，可以用硬度仪测出。
  4
、旋转爆破强度：离合器面片高速旋转状态下，局部克服离心力保持不被破坏具有的张

力和力道。
  5、应力：单位面积所承受的附加内力。反映离合器面片抵抗发生形变的自身弹性。
 6
、密度：反映离合器面片的均匀性，可在离合器面片表面选取多个点用密度仪测量，该

指标与整车的稳定性紧密相关。
 7、外观
  a.尺寸：由内径、外径、厚度来衡量，如型号为325*210*4.4, 
275*177*3.5 b.颜色：有深褐色、土黄色、暗红色等，作料和工艺不同，颜色也可以调

节。
 c.槽数：有16,18,20等，可以按要求调整。
  d.纹路：以玻纤为骨架材料的，纹路呈波浪状；合股纱的，从纹路上可以看出合股的

线。

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