使用带限位套的钻头,适用于中型货车摩擦衬片上。刀杆、刀头是分开式的,两块4×4的合金刀片装在刀杆的两条直槽内,刀头的顶尖角依铆钉而定,一般为120°~130°,限位套还可作为刀头套将刀片固定在刀杆上,刀头至限位面的距离根据衬片厚度面定,一般为10~12mm,调好后拧紧螺钉。刀杆前端有导向杆,与铆钉杆部直径相同,需经过热处理,以提高耐磨性。
忽孔质量要求:忽孔轴线与底孔轴线偏移量应不大于0.15mm,忽孔深度为衬片厚度2/3左右;忽孔锥形表面应呈圆形,不能成三角形或多棱形,且表面光洁。
摩擦片的铆接
在台钳上夹一顶杆,端头直径略小于铆钉头部直径。
按钻孔时的记号,使制动蹄与摩擦衬片的孔眼对正,插入两个铆钉定位,用锥度冲子稍将铆钉空心部分冲开。
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逐一插入铆钉,使用图2-201专用工具按交叉对称方法将铆钉逐一铆紧(中型货车摩擦片),最后用大锥角冲头(120°~150°)冲铆紧,以加大铆钉的轴向力、增大膨胀量、填补制动蹄铆钉孔磨损后的间隙。铆钉轻型车制动蹄摩擦衬片时,宜采用从中间至两头、或从一头到另一头的方法进行铆接,且在铆接处用手虎钳夹紧,防止铆后产生缝隙。
铆钉长度的选择:以露出长度5~6mm为宜;过短时,难以铆紧;过长时,易产生歪扭,影响铆接质量。 |