离合器从动盘总成减振弹簧折断，摩擦片烧损，均会引起从动盘早期磨损。减振弹簧可吸收发动机摩擦片传递过来的曲轴扭转振动，改善常用车速使汽车传动系的运转平稳性，起到保护传动部分零件不受共振的损坏。

在紧急制动、发动机曲轴转速很高时急速地接合离合器摩擦片及通过障碍等情况时，汽车传动部分均会承受瞬时冲击负荷。而有了减振器可降低传动力零件的应力，保护零件免受瞬时动负荷的损伤。离合器摩擦片减振弹簧的工况是苛刻的，车辆使用中还应注意发动机的正常转速，使其不要在扭转振动共振节点运转(发生在曲轴转速2700r，折合行驶车速为五挡以延长减振弹簧的使用寿命。切忌在行车时把脚放在离合器踏板上，以免引起离合器分离轴承长时间滑磨而产生的不良后果。当汽车满负荷行驶时(特别是在山区长坡频繁换挡使用离合器时)，如果操作不当，离合器摩擦片会因负荷过大产生打滑后温度急剧升高而被烧蚀。

离合器压盘过热会变形，压盘变形，使离合器摩擦片与其接触条件变坏，温度升高，这样就使离合器摩擦片摩擦系数降低，传递力矩减少并产生恶性循环。因此即便换用了新摩擦片，也会因接触条件差而迅速损坏。这时要仔细检查压盘和离合器摩擦片弹簧，查明原因，进行修理或换件。